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回归驾校价值,向更美好的2019出发!
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驾考新规

回归驾校价值,向更美好的2019出发!

分类:
行业新闻
作者:
2019/05/23 10:11
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  岁月不居,时节如流。在新年的钟声过后,灿烂的焰火会给人留下一家人新年团聚中温暖而美好的回忆,这是它创造的价值所在。而市场化进程30多年的驾培行业,会给社会留下些什么?贡献些什么?

  刚刚过去的2018,面对驾培市场秩序的紊乱、培训产能的严重过剩、黑驾培的肆意横行、政策落地实施的变数,驾培行业全体同仁努力应对改革的大潮,在市场逆流中上下求索。大家积极拓展供大于求市场下招生活动的新方法,千方百计增加让学员更满意服务的新亮点。驾培人用自己的满腔热情在推动行业的进步与发展,其中的不易与奋进,我们感同身受。

  市场总体艰难的困境下,我们看到:有些人在埋怨,有些人在放弃,有些人在观望,有些人在默默坚定地前行。难道,驾培行业真的成了夕阳产业,驾培市场真的山穷水尽了吗?!

  现象其实不等同问题。市场难做、恶性价格竞争不完全是驾培行业的症结所在,这都只是表面现象。问题是我们创造的价值在哪里?!学员为什么不愿支付更高的学费给驾校(而发达国家如奥地利、新加坡、日本、英国参加驾驶培训需要一万甚至三万元)?!驾培市场的真实需求又是什么?!

  我国驾培市场发展的前十几年,是需求侧拉动的增长,是大量井喷式爆发的学车需求拉动之下的无序增长。市场供不应求,学员无从选择更无法挑剔,原有最初衷的安全驾驶诉求被只图快速拿证所掩盖、所取代。泥沙俱下,萝卜快了不洗泥,所以才出现如此多的经营乱象。驾校的真正价值——“让驾驶和交通变得安全文明、更愉悦的学车体验、帮助学员顺利通过考试”的作用退化成帮学员取证这单一目的。在十几年的市场范式和驾校的运营模式下,以至于今天学员和我们都已经习惯了、都快麻木了、都快忽视了学员最本质的需求和驾校的存在价值所在。

  为什么一些只做招生的互联网驾培平台会死去?因为他们没有新创造任何对社会有益的价值,他们靠低价在网络及线下截流生源,并没有给学员提供更好的服务、更好的教学质量,更有价值的体验;与之相反的是,他们靠规避政策监管搞价格欺诈、虚假承诺、倒卖学员的差价和糊弄投资人来维持生存,自然无法长久。

  为什么黑驾校会那么猖獗?因为自主约考放开后,他们培训的学员更容易进入车管所约考系统,获得了正规驾校学员的同等待遇。换句话说,学员选择他们一样能考取驾照,和选择我们感觉不到区别多大。黑驾校甚至在服务方面比有些正规驾校做得更好。这说明我们的替代性太强,我们的真正价值并没有完全体现出来。

  还有,为什么我们驾培行业的地位那么低?!为什么我们驾培人的形象不那么好?!

  万事皆有因果。不要把现象看作是问题,“产能过剩”并不等于“无需求”。驾培市场的需求基数依然巨大,每年仍然有2000多万人学车,全世界绝无仅有;驾培行业的机会依然众多,它是汽车市场的入口,入口型行业价值非凡。

  时序更替,留下的是奋斗者的足迹;新春伊始,带来的是开拓者的希望。面对2019,用变革的眼光审视市场,我们依然可以欣喜地发现驾培市场中那些没有被正视的需求里,那些貌似牢不可破的市场乱局中,孕育着无与伦比的机会之光。十九大报告提出“树立安全发展理念、弘扬生命至上、安全第一的思想”。国家院安委会《道路交通安全“十三五”规划》对驾驶员培训考试提出了新要求,总体目标包括交通参与者交通违法率明显减少、交通事故得到有效防控,道路交通事故万车死亡率下降4%以上。当前,学员进一步年轻化,00后学员开始大量进入驾校,这些年轻学员成为了驾驶培训市场的使用者(用户),为他们买单的家长成为决策者(客户)。新时代,人民群众对安全出行的美好需求与日俱增,全社会对安全驾驶的重视程度都将明显上升。这为坚守行业价值底线的驾校从业者提供了充足养分和难得机遇。

  “心向往之、行必能至”。做有价值的事,当有价值的人。我相信只要全体驾校同仁坚持“价值创造”的理念追求,坚持“培养安全文明的合格驾驶人、培养一生无事故的驾驶人”的使命担当,坚持以价值创造为本,坚定信念、持续奋斗,就一定能够实现“基业长青”的光荣梦想。

  每一次变革都值得期待,每一个新年都值得祝福。我们所有的坚持,都是为让“前行更有力”。我们相约有梦想的驾校同仁拥抱这个新时代,相约创造这个新时代,创造让百姓、让自己、让全体员工都幸福的驾校。

  “我们都是追梦人”。现在,让我们一起为“回归价值”努力和加油!一起不忘初心、牢记使命、变革发展,一起满怀信心绘就2019年驾驶培训行业的新蓝图!